GEC4500-4G发电机组控制器起动成功条件选择一览表

号码 软件设置內容00 电机转速01 火力发电频带宽度02 时速+带发电頻率03 速比+发动机机油压力差04 风能发电平率+柴油机油工作压力05 转速比+带发电频带宽度+液压油压差06 发动机机油阻力

主要：1) 再启心理与打火机分离处理的前提条件有三个,电机转速调节器器、带发电频次同时汽车机油阻力,均可以重新操作或组合构成操作。

2) 起步成就前提不能不完成以外方试设立值少于表格格式中範圍,不然就将发现起步形成就报案停用,与此同时长的时间的打火工作输出会造成起步变频电动机破坏；

3) 罢免择速比时,保证 热车机飞轮齿数与设计值一件,除非机会出来彰显速比与实计操作速比有误的时候, 进而造成超速行驶暂停服务或欠速暂停服务；

4) 速比的计算的策略需设为合理的（感知器、电喷通信设备、速度换算）,一旦将出现了工作没办法功告警暂停服务,与此同时长精力的重新启动读取会使得工作主轴电机丢失；

5) 若风能发交流接触器组如果没有液压感应器器,请不会选择相应项,一旦违反将发现打火不可功警报欠费,而且长事件的开机启动输用出会从而导致打火交流接触器受损；

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启用提升装置带带发电驱力在市电跳闸后，应适当在30s内自启用并验电．热车机应选配的启用提升装置，应适当确认启用6次，次次启用时段间隔为6多分钟，停顿6多分钟。每件带带发电驱力组应备一整套启用提升装置。应配备热车机定时启用提升装置，启用成就率应不乘以99％。而且当在事前添加的时段间隔内未带装载运转时，热车机应定时停下。