水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型热车机：VR型（小角度看）热车机说不定较多车迷都更加认识，尤其要是帕萨特车迷，说起此款“情生怀”的车形，我觉得这就是武器。

但是非常多人会莫叹道，要先适用这件汽车发思想的并也不算消费者，往往是荷兰企业品牌蓝旗亚。从技术应用上看，VR汽车发动机并也不算一名有效的新产品，它更仿佛是V汽车发动机和直列汽车发动机的折衷，这也是它沉静的主要原因。

天然气轮机（涡轮机打着机）：与以往活塞件式导杆式打着机相较，天然气轮机兼有表面积小、最大功率密程度高、开启车速快、热利用率高的先天不足优势与劣势。只过在利润缘由和能力困难，种“高大威猛上”的物质大部分只出现了在飞机航天部研究方向，但这并不代表着它几乎没有在车辆上。上二十一世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等车辆制造厂商已生孩子出选用天然气轮机的车辆，“能力宅”雷诺这是光凭天然气轮机賽車夺取总冠军。

滑片起主观因素：滑片起主观因素是美国人FigasWankel科学发明的。在工作小结人们的成果展的基本知识上，解决处理了了些重点技巧关键问题，试做成功创业了首台滑片起主观因素。与过去的往复运作式汽车发因素活塞起主观因素的规则化运作相对，自动旋轉起主观因素动用三角状形滑片的自动旋轉运作来调节压缩视频和产生。现有必须马自达还会坚守研发部！