潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①液压离合器提取不徹底，换档时同歩器所需刻服的转距过大，长耗时过快摩敏;成同歩环锥面损坏。

②变化器缺油或轴承滑润油油产品低等，或油中含残渣，总会所以造成导入器齿环的电纹损害，所以后果柴汽车汽车柴油发动机机导入器损害导入器的导入特性和齿环的期，诱发早前损害。

③一起器自己加工制作精确度低，如锥环锥面的圆度、直线行驶度同时锥面抖动量等叁数欺骗致一起器锥环锥面特别磨花，借以损伤。

同时器断齿、破裂引起影响。主耍因素是营造的品质低。在热补救中，要淬透，会使弯曲应力集中授课，的材料最易破裂或导致波浪纹，以致影响。

双维面同时进行器的锥面抱死、内锥面烧蚀带来影响。12档自动变挡器器气路事业作用由全车储气简输人的0.70-0.80MPa的再减小的的热空气，经历滤清和调压后压强转化成0.50.6MP,接下来放人主气管和抑制气管。当主箱在空档地点时，气路抑制阀拆开，压案习:放人气路换相阀。预选控制开关手柄选低挡。手柄的拨头正处于底位，气管上有再减小的的热空气深入推进核内阀拆开低挡气路。再减小的的热空气酒过低挡气路放人换档节流阀的低挡进气口，换档节流阀火塞助推队箱同时进行器滑套和副箱加速运动齿轮传动的组合齿组合。于此，自动变挡器器基本凸显出低挡。