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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD编热车机是运用全国外中型热车机的优秀科技通过个性化创新的车辆。利用四气门、增压中冷、电控系统单个泵等标准配置,经玉柴优秀的烧开拓科技优化网络和效验,兼有节能公司生态环保,可靠的性强,载入意识强,修补性好的的特点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备,进气充实,进行燃烧彻底的,油耗低。主要采用自动控制聚己内酯泵水平,进行平静,瞬态变速性好,载入力量强。工率密度大。更优质碳素钢塑料电磁阀体和电磁阀盖,安全可靠高。冷起步使用性能好,双变慢起步机+电控系统喷油技能,起步在短时间内。铸件代用性好,题材化系数高,一缸一盖结构的,总合返修加盟费低。使用双新能源起动。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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