东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系发动机的结构特点有哪些？

1.制定几个铸件团体在在一块的方案，极大减少了铸件占比，提升了铸件的基础性，节约了不低于简化铸件；如：再循环泵壳、发动机发动机机油泵壳、再循环泵漏排污管、发动机发动机机油急冷器壳——团体在缸自身；进气歧管、节温器座、急冷水小再循环管、柴油滤芯座——团体在缸体内。

2.务必降低器件的數量和类型；如：蜗轮蜗杆室的蜗轮蜗杆比例为6个（含控制柴油机油泵和空压力机的五个伞齿）；急冷活塞件用的是可塑料高压喷嘴（B机每缸一名，C机每缸两），早已经难以进一次抽象化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.宽泛用到结构类型轻小和简洁明了的辅料屏幕总成，适用性高。旋转叶式发动机机油泵； 模具冲压转子及組合滑动轴承式水泵电机；板翅式润滑油放置冷水机；旋装組合式润滑油发动机机油空气滤芯器；旋装式柴油发动机机油空气滤芯器；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压左右，原因办公承载力和稳定性级别有不大区别，使柴油泵、活赛、上减少环及连杆屏幕总成加工零件不实用，其中均实用（增压型发新增件例外）。

5. 重要性机件长宽比妥善安置，构造贮备无忧。

6.要为改变多样种类和配对的须要，设计的概念时只开过多的选择使用件。如：鼓励口可设置在顶面、前部和内侧；油底壳有前油池、中油池和后油池三个；柴油机油刻度可设置在前、中、后选址；待选装空手动液压机、手动液压缸和中央空调机；待选装高湿启动时提升装置；待选装五种油田助力泵。

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